Trailer Lengkap

Trailer penuh umumnya mengadopsi ban padat pneumatik, dengan tinggi pelat rendah dan kapasitas pemuatan besar. Tidak ada risiko ban pecah dan pecah. Aman, sederhana dan tahan lama. Dia tidak memiliki tenaga dan membutuhkan traktor atau forklift untuk menariknya. Biasanya, satu atau lebih gerbong datar dan forklift atau traktor membentuk kereta kendaraan untuk melakukan pengangkutan barang atau penanganan peralatan besar. Ini banyak digunakan di bandara, pelabuhan, stasiun kereta api, pabrik dan gudang besar. Efisiensi transfer barang dan terjemahan sangat meningkat. Mengurangi biaya konsumsi forklift dan tenaga kerja.

Ada banyak jenis trailer penuh, dan kerangka dasar, bodi, dan sistem berjalannya pada dasarnya sama dengan truk. Kereta jenis rel umumnya terbuat dari pelat baja tipis. Pelat tepi cekung memanjang dicap pada rel kereta, dan tulang rusuk cembung dilas secara horizontal untuk meningkatkan kekakuan kereta dan mengurangi kualitas kereta; Pelat bawah kereta umumnya terbuat dari kayu dan ditutupi dengan pelat baja tipis, atau pelat bawah dari struktur campuran kayu besi diadopsi; Bingkai biasanya terbuat dari pelat baja 16Mn, bahan cetakan yang ditekan, dilas atau disambung dengan pohon willow. Balok memanjang dan melintang dari rangka sebagian besar mengadopsi struktur antarmuka alur, dan dua balok memanjang disusun dengan lebar yang sama di depan dan belakang, sehingga rangka memiliki ketahanan lentur yang baik.